El primer libro de infraestructura verde que realizamos desarrollla 4 ejes temáticos principales: Movilidad, espacio publico, biodiversidad y agua.
Realizamos un modelo de geodemografía que nos permitió estimar el nivel de accesibilidad de la población hacia los espacios abiertos, es decir que tan accesible es un parque, un área natural y en general un espacio abierto al conjunto de ciudadanos que viven en los pedregales del sur de la Ciuadad de México.
Nuestros objetivos principales fueron:
1. Desarrollar una serie de prototipos llamados "4 en 1" que permitan solucionar varios problemas a la vez (movilidad, espacio público, biodiversidad y agua) con una sola intervención, es decir optimizar la inversión pública.
2. Ubicar las calles, esquinas, destinos y origenes para formar corredores de biodiversidad, movilidad, espacio público y manejo ointeligente del agua en las zonas de pedregales donde actualmente viven mas de 600 mil personas.
Este método sirve para planear la optimización de la inversión pública en los sitios en dónde existen muchas prioridades para elevar la calidad de vida urbana, es decir, la mayor parte de las ciudades de México y tal vez del mundo.
Ha sido una gran experiencia ligar la ciencia y el involucramiento social con las necesidades prácticas en los barrios de pedregales en donde la gente es y seguira siendo el principal activo. El proyecto lo realizamos un grupo de arquitectos, paisajistas, yo que soy sociólogo y un biólogo con la ayuda de un geógrafo.
El financiamiento lo obtuvimos del Instituto de Ciencia y Tecnología de la Ciudad de México ICYT
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